پارامترهای فنی اصلی تیرهای چراغ راهنمایی

علائم ترافیکی جاده برای همه آشناست، آنها معمولاً در تقاطع ها به حالت تعلیق در می آیند. بنابراین، ارتفاع معمولی تیرهایی که این چراغ های راهنمایی را نگه می دارند چقدر است؟

به طور کلی،پست چراغ های راهنمایی و رانندگیبین 6 تا 7.5 متر ارتفاع دارند و جزء ساختاری مهم علائم راهنمایی و رانندگی جاده هستند.

تیرهای چراغ راهنمایی بر اساس ساختار به دو دسته هشت ضلعی، استوانه ای و مخروطی طبقه بندی می شوند. آنها را همچنین می‌توان بر اساس ساختار به‌عنوان-کنسولی، دوبل-قاب‌دار، و یکپارچه طبقه‌بندی کرد.

چراغ های راهنمایی در درجه اول برای پشتیبانی از علائم راهنمایی و رانندگی استفاده می شوند که به طور استراتژیک برای به حداکثر رساندن جریان ترافیک قرار می گیرند. در حالی که اکثر مردم بر روی چراغ های راهنمایی تمرکز می کنند، پست چراغ راهنمایی که به عنوان پشتیبان سیگنال ها عمل می کند نیز مهم است.

تیرهای چراغ راهنمایی عموماً از لوله های فولادی جوش داده شده ساخته می شوند.

پارامترهای فنی اصلی عبارتند از:

ارتفاع قطب 6000-7500 میلی متر است.

طول بازو بین 2000 میلی متر تا 24000 میلی متر است.

ضخامت دیوار برای قطب اصلی بین 4 تا 12 میلی متر است.

ضخامت دیوار متقاطع 2mm-8mm است.

سطح قطب گالوانیزه گرم-است.

IP54 رتبه حفاظتی است.

رتبه بندی مقاومت در برابر باد: بر اساس مقدار فشار باد پایه منطقه نصب طراحی شده است. مناطق ساحلی دارای فشار پایه باد 0.6-0.8kN/㎡ و درجه مقاومت باد 12-14 هستند. نواحی داخلی دارای فشار پایه باد 0.3-0.5kN/㎡ و درجه مقاومت باد 10-12 هستند. برای اطمینان از زاویه روشنایی نور سیگنال پایدار، حداکثر انحراف بدنه قطب تحت سرعت باد طراحی شده نباید از 1/1000 ارتفاع آن تجاوز کند.

مقاومت در برابر بار برف عامل مهمی است که در آب و هوای برفی باید در نظر گرفته شود. محدوده طراحی از 0.2 تا 0.5kN/⎡ است. میلگرد و اجزای اتصال باید بتوانند وزن برف انباشته شده را بدون تغییر شکل یا شکستگی تحمل کنند.

برای جلوگیری از واژگونی در هوای شدید، لحظه واژگونی فونداسیون باید حداقل 1.5 برابر تیر و تجهیزات کمکی آن (چراغ های سیگنال، دوربین ها و ...) باشد.

ظرفیت بار: حداکثر بار مجاز در انتهای کراس آرم 50 تا 100 کیلوگرم است که امکان نصب هماهنگ چندین دستگاه مانند چراغ های سیگنال، تایمرهای شمارش معکوس و دوربین های نظارتی را فراهم می کند. انحراف کلی قطب الزامات طراحی را برآورده می کند.

این قطب دارای سوراخ‌های سیم‌کشی از قبل حفر شده‌ای است که بین 50 تا 80 میلی‌متر قطر دارند. برای جلوگیری از سایش کابل، یک ساختار سیم کشی انتقال صاف، قطب اصلی و بازو را به هم متصل می کند. یک پایانه اتصال زمین از قبل حفاری شده با مقاومت کمتر یا مساوی 4Ω در داخل محفظه تجهیزات قرار می گیرد تا حفاظت در برابر صاعقه را فراهم کند.

عملکرد عایق: برای جلوگیری از نشت و محافظت از پرسنل تعمیر و نگهداری، قطب و تجهیزات الکتریکی دارای مقاومت عایق بیشتر یا برابر با 100MΩ هستند که توسط یک مگاهم متر 500 ولت تعیین می شود.

سفارشات بزرگ توسط فیبوس، کارخانه اصلی که می فروشد، پذیرفته می شودقطب های لامپ سیگنالمستقیما! از آنجایی که در برابر خوردگی مقاوم است و می تواند بارهای باد حداقل 12 سطح را تحمل کند، این ماده که از فولاد با استحکام بالا Q235/Q355 با دقت انتخاب شده تشکیل شده است، برای موقعیت های پیچیده مانند جاده های اصلی شهری و تقاطع های بزرگراه مناسب است. هم جوش دقیق و هم عمودی بالا تضمین شده است. ارتفاع، قطر، اندازه فلنج و رنگ را می توان برای برآوردن مشخصات مختلف مهندسی نصب تغییر داد. از آنجا که کارخانه ما خط تولید خود را دارد، ظرفیت کافی و تحویل سریع را تضمین می کند، واسطه ها را کنار می گذارد و به مشتریان قیمت های مقرون به صرفه می دهد! کسب و کارهایی که در زمینه مهندسی و زیرساخت های ترافیکی فعالیت می کنند تشویق می شوند که سؤال بپرسند و نمونه درخواست کنند. سفارش‌های بزرگ و کوچک واجد شرایط تخفیف‌های عمده هستند، که تلاش‌های مشترکی را که به نفع هر دو طرف است، ترویج می‌کند!

اطلاعات ارائه شده در بالا مربوط به ارتفاع تیر چراغ های راهنمایی و رانندگی است. امیدواریم این مورد برای شما مفید واقع شود. خیلی ممنون که وقت گذاشتید و مطالعه کردید!