نحوه انتخاب پیچ لنگر برای پایه های تیر چراغ خیابان

پیچ و مهره های لنگر تیر چراغ خیاباننامرئی و در عین حال مأموریت{0}}اجزای حیاتی هستند که در پایه های بتنی برای تیرهای چراغ خیابان دفن شده اند. بسیاری از پروژه‌های روشنایی جهانی به شدت بر عملکرد لامپ، تکمیل سطح قطب و پارامترهای لامپ تمرکز می‌کنند، در حالی که مشخصات پیچ لنگر تیر چراغ خیابان را نادیده می‌گیرند. انتخاب نادرست لنگر{4}}می‌تواند منجر به کج شدن قطب، شکست-پایان یا حتی فروریختن کامل قطب در اثر باد شدید شود. هنگامی که مشکلات در سایت ظاهر می‌شوند، هزینه‌های دوباره کاری بسیار زیاد است، از جمله شکستن بتن، ریختن مجدد پایه‌ها و تأخیر در زمان‌بندی پروژه.
با بیش از 25 سال تجربه تولید و صادرات نورپردازی در فضای باز، Phoebus Light تیرهای چراغ خیابانی و تیرهای دکل بلند-را به بیش از 126 کشور تحویل داده است. تیم مهندسی ما شاهد ده‌ها شکست پروژه بوده است که صرفاً به دلیل-پیچ‌های لنگر تیر چراغ‌های خیابانی مشخص نشده است. این مقاله دستورالعمل‌های کاربردی کارخانه- را برای انتخاب پیچ‌های لنگر برای پایه‌های تیر چراغ‌های خیابانی بررسی می‌کند و به خریداران و پیمانکاران بین‌المللی کمک می‌کند تا از دام‌های مهندسی رایج اجتناب کنند.

 

 

عوامل اصلی تعیین کننده مشخصات پیچ لنگر

اندازه، درجه و پیکربندی پیچ لنگر هرگز نباید تنها بر اساس وزن قطب انتخاب شود. گشتاور واژگونی ناشی از باد-به‌عنوان بار غالب برای تیرهای روشنایی بلند عمل می‌کند که از استانداردهای بین‌المللی شامل EN 40، ASCE-7 و AS/NZS 1170.2 پیروی می‌کند. چهار بعد کلیدی باید قبل از نهایی کردن نقشه های پیچ ارزیابی شوند.

1. بار باد و منطقه موثر پیش بینی شده (EPA)

مجموع مساحت سطح در معرض باد-را با ترکیب شفت قطب، وسایل لامپ، براکت‌ها، بازوهای متقاطع-، پانل‌های خورشیدی و لوازم جانبی هوشمند- شهر را محاسبه کنید. برای مناطق ساحلی، توفانی{4}}در معرض باد یا صحرای شدید-، گشتاور واژگونی به شدت افزایش می‌یابد و به پیچ‌های لنگر با استحکام-یا با قطر بیشتر- نیاز دارد.

2. ارتفاع قطب و هندسه پایه{1}}فلنج

6-12 متر خیابان استاندارد-تیر چراغ برق و 15-30 متر ارتفاع-تکل دکل الزامات پایه کاملاً متفاوتی دارند. قطر دایره-فلنج پایه قطب باید کاملاً با طرح لنگر-پیچ مطابقت داشته باشد. عدم تطابق فاصله سوراخ ها، نصب در محل را غیرممکن می کند.

3. محیط سایت محلی

شرایط خاک: خاک رس نرم، شن و ماسه و خاک پر کننده سست نیاز به عمق تعبیه شده برای پیچ های لنگر تیر چراغ خیابانی دارند. مکان‌های زمینی{1}}صخره راه‌حل‌های لنگرگاه خاصی را می‌طلبند.
خطر خوردگی: مکان‌های ساحلی با نمک-جو مه خوردگی فلز را تسریع می‌کنند. پیچ و مهره های گالوانیزه معمولی در نزدیکی سواحل دریا بسیار سریع تر از بین می روند.
مناطق لرزه خیز: حاشیه ایمنی اضافی باید برای مناطق لرزه خیز-فعال در نظر گرفته شود.
کدهای ساختمان شهرداری محلی: بازارهای مختلف الزامات متفاوتی را اعمال می کنند. پروژه‌های اتحادیه اروپا به EN 40 اشاره می‌کنند، آمریکای شمالی از ASCE-7 / AASHTO پیروی می‌کند، در حالی که پروژه‌های خاورمیانه-و آفریقا اغلب مشخصات اصلاح شده را طبق اسناد مناقصه اتخاذ می‌کنند. همیشه پارامترهای لنگر-بولت را با الزامات کد محلی تراز کنید.

4. پارامترهای فنی حیاتی خیابان-نور-پیچ لنگر قطب

1. درجه مواد و درمان ضد خوردگی

پیچ لنگر فولادی Q235/Q355
پیچ لنگر گالوانیزه گرم

2. لنگر-انواع پیچ

پیچ لنگر L{0}شکل: به طور گسترده برای تیرهای چراغ استاندارد 6-خیابان 12 متری-، هزینه متعادل و مقاومت در برابر بیرون کشیدن استفاده می‌شود.
پیچ قلاب J{0}}شکل: عملکرد ضد-کشش{{2} عالی، مناسب برای سایت‌های در معرض طوفان- ارائه می‌دهد.
لنگر{0}}پیچ سر صفحه: ترجیحاً برای تیرهای دکل سنگین-بلند کار-. ورق فولادی جوش داده شده نیرو را در سراسر بتن توزیع می کند و خطر شکست را تا حد زیادی کاهش می دهد.

 

 

3. قطر، کمیت و عمق جاسازی

مرجع عملی عمومی:
6-تیر چراغ خیابان 12 متر: پیچ و مهره M20-M24، 4-8 مجموعه;
15-دکل بلند 20 متر: پیچ M27-M36، 8-12 مجموعه.
حداقل عمق جاسازی باید به 12 برابر قطر پیچ برسد. انتهای قلاب یا صفحه لنگر باید به طور کامل در داخل بتن دفن شود. تعبیه بیش از حد کم عمق باعث شکست-کشیدن می‌شود: پایه بتنی دست نخورده باقی می‌ماند، اما پیچ‌های لنگر تیرهای روشنایی تحت بار باد کنده می‌شوند.

 

 

4. طول طرح ریزی نخ

طول نخ در معرض بالای سطح بتن تمام شده باید به اندازه کافی بلند باشد تا فلنج قطب، واشرهای تخت و مهره های دوتایی را در خود جای دهد، در حالی که حاشیه کمی برای تنظیم عمودی قطب در نظر گرفته شود.
رزوه خیلی کوتاه-: نمی‌تواند مهره‌ها را کاملاً ببندد.
نخ در معرض بیش از حد طولانی: در برابر زنگ زدگی جوی و آسیب مکانیکی آسیب پذیر است.

متداول ترین-اشتباهات{1}}در سایت با انتخاب انکر بولت

این خطاهای تکرارشونده از{0}رویدادهای واقعی پروژه‌های خارج از کشور در جهان است که توسط بخش مهندسی Phoebus Light رسیدگی می‌شود.

1. فقط وزن قطب خود{1}}را محاسبه کنید، لحظه واژگونی باد را نادیده بگیرید.

نیروی جانبی باد بیشترین تنش واژگونی را برای قطب های لامپ ایجاد می کند. وزن مرده میله-تنها سهم محدودی در برابر{2}}انعکاس دارد. بسیاری از خرابی های پایه از این محاسبه اشتباه سرچشمه می گیرند.

2. ناهمخوانی پیچ-قطر دایره.

مشتریان ابعاد لامپ{0}}فلنج قطب را اصلاح می‌کنند، اما فراموش می‌کنند نقشه‌های لنگر{1}}پیچ را به‌روزرسانی کنند. پس از ریختن بتن، موقعیت‌های پیچ لنگر تیرهای روشنایی با سوراخ‌های فلنج هم‌خوانی ندارند، و در نتیجه دوباره-دسته‌ای مجدد انجام می‌شود.

3. از الگوی موقعیت یابی صرف نظر کنید.

بدون الگوهای موقعیت یابی منطبق، پیچ و مهره های لنگر{0}}در حین ریختن بتن جابه جا می شوند و منحرف می شوند، حتی اگر مشخصات پیچ کاملاً صحیح باشد.

4. یک مهره - را ببندید.

ارتعاش باد درازمدت-می‌تواند به تدریج مهره‌ها را شل کند. مهره‌های گالوانیزه دوبل داغ-غوطه‌ور- همراه با واشرهای تخت برای پایه‌های تیر چراغ خیابان اجباری هستند.

5. پایه بتنی-پایین.

حتی پیچ‌های لنگر قطب روشنایی با مقاومت بالا اگر در داخل بتن کم مقاومت جاسازی شوند، از کار خواهند افتاد. حداقل عیار بتن C25-C30 برای پایه های تیر چراغ خیابان مورد نیاز است.

پایه کامل-پشتیبانی مهندسی تطبیق از Phoebus Light

بسیاری از تولیدکنندگان روشنایی فقط پایه‌های لامپ را بدون ارائه نقشه‌های ساخت لنگر-به پایان می‌رسانند. این فشار فنی زیادی را برای پیمانکاران خارج از کشور ایجاد می کند.
فوبوس لایت با بهره مندی از-تیم داخلی ما متشکل از 8 مهندس در کارگاه تولید 62 000 مترمربع، می‌تواند نقشه‌های پیچ و مهره{3} کاملی را که مطابق با پارامترهای پروژه شما سفارشی شده است ارائه دهد: حداکثر سرعت باد محلی، گزارش خاک، ارتفاع قطب و ابعاد فلنج.
ما کیت‌های پیچ و مهره کامل اختیاری-شامل پیچ و مهره‌های L{1}}پیچ / J-پیچ / لنگر{3}}صفحه‌ای، مهره‌های گالوانیزه داغ، واشر و الگوهای موقعیت‌یابی را ارائه می‌کنیم. آژانس‌های بازرسی شخص ثالث مانند SGS برای انجام بازرسی ابعاد و پوشش قبل از حمل و نقل برای مجموعه‌های پیچ و مهره- خوش آمدید. خدمات نقشه کشی CAD ما می تواند به تیم ساخت و ساز محلی شما کمک کند تا از اشتباهات پرهزینه پایه تیر چراغ خیابان قبل از ریختن بتن جلوگیری کنند.

نتیجه گیری

پیچ های لنگر نشان دهنده ستون فقرات ایمنی نامرئی هر یک هستندپایه تیر چراغ خیابان. انتخاب پیچ های لنگر تیر روشنایی صرفاً با تجربه یا وزن تیرک خطرات ساختاری پنهانی را به همراه خواهد داشت. هنگام تهیه تیرهای چراغ خیابانی گالوانیزه گرم، خریداران هوشمند باید تولیدکنندگانی را انتخاب کنند که قادر به ارائه پایه کامل پایه تیر چراغ خیابانی-راه حل های مهندسی منطبق به جای لامپ{3}}فقط محصولات قطب باشند.
اگر روی روشنایی جاده های شهری کار می کنید، دکل بلند یاپروژه های قطب هوشمنددر سراسر جهان، برای محاسبات مهندسی، پشتیبانی ترسیم و نقل قول های سفارشی، راحت با Phoebus Light تماس بگیرید.